ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോട് വളരെ പോസിറ്റീവായ സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്ന സംസ്ഥാനമാണ് കേരളം. രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതല് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് വിറ്റുപോകുകയും ഏറ്റവും കൂടുതല് ഇവി ചാര്ജിംഗ് ശൃംഖലകളില് ഒന്നും കേരളത്തിലാണ്.
ഒരുപാട് ആളുകള് ഇപ്പോള് ധൈര്യപ്പെട്ട് ഇലക്ട്രിക് കാറുകള് വാങ്ങാന് മുന്നോട്ട് വരുന്നുണ്ട്. സാധാരണക്കാര് മുതല് സെലിബ്രിറ്റികള് വരെ അടുത്ത കാലത്തായി ഇവി ഉടമകളായിട്ടുണ്ട്.
പെട്രോള്, ഡീസല് കാറുകള് വാങ്ങും പോലെ തന്നെ ഇവികള് വാങ്ങുന്നവരും ഇപ്പോൾ സേഫ്റ്റി നോക്കുന്നുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ ദിവസമാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ XUV400 എന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങള് പുറത്ത് വന്നത്.
ഭാരത് എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചിരിക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്ര XUV400 ഇവി. 32-ൽ 30.38 പോയിൻ്റുമായി മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി അഞ്ച് സ്റ്റാറുകളും 49-ൽ 43 പോയിൻ്റുമായി കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി അഞ്ച് സ്റ്റാറുകളും വാഹനം സ്വന്തമാക്കി.
ഫ്രണ്ട് ഓഫ്സെറ്റ് ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിൽ പരമാവധി 16 പോയിൻ്റിൽ 14.38 പോയിൻ്റും സൈഡ് മൂവബിൾ ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിൽ 16 പോയിൻ്റിൽ 16 പോയിൻ്റും ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് ലഭിച്ചു.
XUV400 EV ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാരുടെ തലയ്ക്കും കഴുത്തിനും മുകളിലെ കാലുകൾക്കും നല്ല സംരക്ഷണം നൽകി. ഡ്രൈവറുടെ നെഞ്ചിനും താഴത്തെ കാലുകൾക്കുമുള്ള സംരക്ഷണം മതിയായതാണെന്ന് വിലയിരുത്തി.
ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് സംരക്ഷണത്തിൽ, ഡൈനാമിക് ടെസ്റ്റിംഗിൽ 24 പോയിൻ്റിൽ 24 പോയിൻ്റും ചൈൽഡ് സീറ്റ് റെസ്ട്രെയ്ൻറ് (CRS) ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ 12 പോയിൻ്റിൽ 12 പോയിൻ്റും വാഹനത്തിൽ 13 പോയിൻ്റിൽ ഏഴ് പോയിൻ്റുമായി മഹീന്ദ്ര ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി പൂർണ്ണ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടി.
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഓൾറൗണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളുള്ള റിവേഴ്സ് ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അവശ്യ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ പരീക്ഷിച്ച ഈ വേരിയൻ്റുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു.
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്-ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ), ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, റിയർ ഡീഫോഗർ, വാഷ് ആൻഡ് വൈപ്പ്, മഴ മനസ്സിലാക്കുന്ന വൈപ്പറുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉണ്ട്.
XUV 400 EV മോഡൽ ലൈനപ്പിൽ 34.5kWh (EC Pro/EL പ്രോ), 39.4kWh (ഇഎൽ പ്രോ) ബാറ്ററി പാക്കുകൾ വരുന്നു. സാധാരണ 3.3kW എസി ചാർജറിനൊപ്പം ഇസി പ്രോ ലഭ്യമാണെങ്കിലും, EL പ്രോയ്ക്ക് രണ്ട് ബാറ്ററികൾക്കും വേഗതയേറിയ 7.2kW എസി ചാർജർ ലഭിക്കുന്നു.
ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 375 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വലിയ ബാറ്ററി MIDC സൈക്കിളിൽ 456 കിലോമീറ്റർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
മഹീന്ദ്ര XUV 400 EV, ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി, ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവി, സിട്രോൺ e-C3 തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്കെതിരെ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റിൽ മത്സരിക്കുന്നു
